die Anwendung der grossen Flugzeuge. Die militär-ingenieurmässige Hauptverwaltung

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Im August dieses Jahres-jakow zeichnet Modestowitsch das neue Flugzeug - der Doppeldecker ' Gakkel-Iv ' auf. Jedoch bemГ¤chtigt sich bald seiner die neue Idee: er beginnt die Entwicklung von erstem in Russland die Amphibien. Am 4. Dezember 1910 war sie auf erster International wosduchoplawatelnoj der Ausstellung in St. Petersburg ausgestellt. Ein Hauptkraftelement dieses Flugzeuges waren zwei hohl hГ¶lzern dugoobrasnyje die Balken, deren WasserverdrГ¤ngung lebendig den Apparat mit zwei Fliegern festhielt. Поисковое продвижение и раскрутка сайта Качество гарантируем! Компания Авеб.

der Motor ' Erlikon ' von der Macht die 50-60 pS. Richtete sich vor ein es ist vom gehobenen Flügel hoch. Das Drehen von ihm wurde auf die stoßende Schraube mit Hilfe der langen Welle übergeben. Strebend, den Schwerpunkt des Flugzeuges, pilotskije die Sitze Ich herabzusetzen. M.Gakkel hat verfügt es ist niedrig, beim Wasser. Die Verwaltung war doppelt, so dass beider Fliegers samoletpootscheredno führen konnten. Dieses Flugzeug flog nicht, aber die Russische technische Gesellschaft habe am 25. April 1911 Ich verliehen. M.Gakkelju die silberne Medaille der Ausstellung ' für die originelle Konstruktion des Meerflugzeuges '. Man kann bemerken, dass die niedrige Anordnung von nichts die geschlossenen Flieger bei der Landung auf das Wasser zu ihren kalten Bädern unvermeidlich bringen würde, und die Motorleistung für das zweisitzige Flugzeug wäre, offenbar, ungenügend.

Zum Frühling hat Jakob Modestowitsch auch den in den Herbst entwickelten Doppeldecker ' Gakkel-Iv ' aufgebaut. Die militär-ingenieurmässige Hauptverwaltung war fertig, diesen ' den Zweiplan des Militärtyps der russischen Konstruktion ' zu kaufen, aber Flieger D.I.Wolkow, es ist bei den Erzeugerflügen sichtbar, am 5. Mai hat die Panne gehabt, den Wagen gebrochen. Das Flugzeug wieder herstellend, hat Jakob Modestowitsch seine Konstruktion geändert, umgewandelt, so jegow ' Gakkel-Vi '. Auf diesem Flugzeug hat er begonnen, selbst zu fliegen: oder. F.Bulgakow von D.I.Wolkowym fingen nicht an, den Konstruktionen Gakkelja anzuvertrauen, oder der Konstrukteur hat aufgehört, ihnen die Flugzeuge anzuvertrauen.