| , zu den Abteilungen Überzugehen: das Entstehen der Luftflotte in Russland
In vielen Städten Russlands entstehen die Fliegerklubs und wosduchoplawatelnyje die Gesellschaften, die studentischen Krüge, beginnen, die neuen Zeitschriften hinauszugehen, es werden die Erfinder der Flugapparate aktiviert, es werden die Segelflugzeuge gebaut und es geschehen die Flüge auf ihnen, beginnen den Bau der ersten Flugzeuge. In Russland begehen die ersten Flüge auf den Flugzeugen zuerst ausländisch, und dann und die russischen Flieger.
ab 1909 wraslitschnych die Flugzeitschriften außer den laufenden Materialien erscheinen die jährlichen Überblicksartikel über die Entwicklung der weltweiten Luftflotte und der Flugsache in Russland, die Berichte von den Militärwettbewerben. im Artikel Zu - Wiktorowa ' die Luftschifffahrt in Russland ', veröffentlicht in N1 der Zeitschrift ' die Bibliothek der Luftschifffahrt ' für 1909, werden solche Ereignisse, wie die Bildung des Allrussischen Fliegerklubs (seit Dezember 1909 stellte Russland in der Internationalen sportlichen Flugföderation (FAI vor)), die breite Tätigkeit des Odessaer Fliegerklubs, das Entstehen der Fliegerklubs und wosduchoplawatelnych der Gesellschaften in Moskau, Kiew, Charkow, Tiflisse, Rostow, Warschau, Taschkent, Nowotscherkassk, Jelissa-wetgrade, die Eröffnung der Kurse der Luftschifffahrt in den polytechnischen Instituten St. Petersburgs, Kiews, Rostows am Don, des Zirkels nach dem Studium der Aeronautik und der Luftflotte bei den Wysschichschenski Kursen bemerkt.
Wird der obligatorische Kurs der Luftschifffahrt in der Nikolaewer ingenieurmässigen Akademie eingeführt, es werden die Vorlesungen nach der Luftschifffahrt in der ingenieurmässigen Meerbildungseinrichtung (in Kronstadt) organisiert. Der Millionär D. P.Rjabuschinski baut in Kutschine neben Moskau das aerodynamische Labor, in dem die Experimente nach dem Studium der Gesetze des Widerstands der Luft, der Arbeit der Propeller verschiedenen Typs idr durchgeführt werden.
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