Сфармаванне авіяцыйных войскаў. Існыя атрады

Перайсці да частак: Сфармаванне авіяцыйных войскаў

Вядома, сфармаванне авіяцыйных войскаў запатрабавала адпаведных абсталяванняў аэрадромамі, ангарамі, майстэрнямі, складамі і т. п., да гэтага і было приступлено як у месцы цэнтральнага размяшчэння ў Пецярбургу, так і ў іншых пунктах, і часткай такое абсталяванне ўжо скончана. Адначасна нельга замоўчаць пра новае абсталяванне для патрэб школы авіяцыі паветранага флота : 17 снежня былторжественно асвячоны новы Аляксандра-Міхайлаўскі аэрадром у 12 вёрстах ад г. Севастопаля на беразе р. Качи, дзе на шырокай раўніне (650 дзесяцін) былі пабудаваны выдатныя ангары, майстэрскія, дасведчаныя лабараторыі, памяшканні для афіцэраў і т. п.

Са стварэннем авіяцыйных войскаў былі выпрацаваны і новыя правілы для службы лётчыкаў. Тады як раней правам паступленні ў воздухоплавательнуюшколу карысталіся афіцэры толькі інжынерных войскаў, зараз доступ у авіяцыйнай аддзел адкрыты ўсім родам зброі, толькі пры ўмове задавальнення кандыдатам усталяваным медыцынскім патрабаванням. Існыя атрады бралі ўдзел улетку і ўвосень у палявых паездках і на манеўрах у сваіх акругах.

У стаўленні тыпу ваеннага аэраплана канец 1913 г. унёс некаторыя змены. Праўда, конкурс,уладкованы ваенным ведамствам увосень, не можа быць названы ўдалым. Нягледзячы на тыя буйныя палёгкі, якія былі прадстаўлены ўмовамі рускім канструкцыям, толькі Руска-Балтыйскі вагонны завод прыгатаваў дзве машыны (біплан і манаплан І. І. Сікорскага), паспяхова якія выканалі ўсе патрабаванні конкурсу і што заслужылі таму першы і другі прызы.