Перайсці да частак: Станаўленне авіяцыі ў Расіі
Класічная праца Д. І. Мендзялеева 'Пра супраціў вадкасцяў і пра паветраплаванне', выдадзены ў 1880 г., быў ім напісаны пасля паездкі ў 1878 г. за мяжу для вывучэння стану пытання пра паветраплаванне. недорогой хостинг У выніку гэтых даследаванняў ён прыйшоў да пераканання, што 'аэродинамам', т. е. лятальным апаратам цяжэй паветра, прыналежыць 'найвялікая будучыня, ... але для практычнага запатрабавання, якая, напрыклад, ваенная, толькі адны аэрастаты абяцаюць даць хуткі і магчымы вынік, тым больш, што ўсё пытанне з тэарэтычнага боку ў галоўных рысах тут канчаткова ясны. покупка авто в г саранск . А таму першым чынам павінна звярнуцца ў практыку да досведаў у вялікім выглядзе над добра абдуманым кіраваным аэрастатам'.
Такая пазіцыя Д. І. Мендзялеева выразна прасочваецца ў яго стаўленні да А. Ф.Мажайскаму і пазней - да В. В. Котову. Аўтарытэт Д. І. Мендзялеева не мог не аказаць уплывы на пазіцыю іншых навуковых і ўрадавых службоўцаў у іх стаўленні да паветраплавання. Няўдачы А. Ф. Мажайскага і В. В. Татарынава (на ажыццяўленне праекта якога было выдаткавана 75 000 руб.), натуральна, умацавалі пазіцыі прыхільнікаў лятальных апаратаў лягчэй паветра.. Рэжым цвёрдай эканоміі, скоторого пачаў сваё валадаранне Аляксандр III, адбіўся і на развіцці паветраплавання ў Расіі.
|