Станаўленне авіяцыі ў Расіі. Рэкорд працягласці палёту

Перайсці да частак: Станаўленне авіяцыі ў Расіі

У сярэдзіне лета ў розных гарадах Расіі сталі адбывацца палёты толькі што якія навучыліся рускіх авіятараў. Вярнуўся з-за межы М. Н. Яхімаў, пачаўшы свае палёты ў Расіі з Адэсы. Уточкин здзейсніў цэлы цыкл палётаў у Маскве, Ніжнім Ноўгарадзе і іншых гарадах Паволжа і па гарадах Каўказа. Чрезвычайно ценная информация стоимость утепление фасадов - вся информация на нашем ресурсе. Потым гэтыя адзінкавыя палёты змяніліся цэлым роем палётаў новых русскихавиаторов. Уладкованы ў верасні 1910 гады ў Пецярбургу ўсерасійскім аэраклубам, пры ўдзеле адных толькі рускіх авіятараў, 'усерасійскае свята паветраплавання' быў першым выпрабавальным выпрабаваннем для рускай авіяцыі, і яна яго вытрымала бліскуча. У свяце прынялі ўдзел таксама ваенныя авіятары. Нажаль, свята азмрочылася катастрофай: 24 верасня загінуў адзін з лепшых авіятараў-афіцэраў,капітан Л. М. Мациевич. Гэта была першая ахвяра рускай авіяцыі.

На ўсерасійскім свяце паветраплавання былі ўсталяваны амаль усе рускія рэкорды на 1910 год: рэкорд працягласці палёту (2 гадзіна 34 мін) - паручнік Руднеў на апараце Фармана; рэкорд хуткасці палёту (92 км/гадзіна)- капітан Матыевич-Мацеевич на апараце 'Блерио XI' з маторам 'Гном', рэкорд вышыні (1350 м) -паручнік Руднеў на апараце Фармана, рэкорд працягласці палёту з адным пасажырам (1 гадзіна 10 мін) і з 2-мя пасажырамі (31 1/2 хвіліна) - паручнік Руднеў на апараце Фармана 230

Падчас свята ж быў здзейснены лейтэнантам Пиотровским на аэраплане Блерио з маторам 'Гном' выдатны пералёт над морам з Пецярбурга ў Кронштадт са сваім механікам.