Таленавіты лётчык і таленавіты канструктар. Першы ваенны конкурс

Перайсці да частак: Таленавіты лётчык і таленавіты канструктар

Аднак канструктар быў упэўнены ў сваім стварэнні і, узляцеўшы, зрабіў некалькі чыстых кругоў над аэрадромам. Зараз ужо" усё віншавалі яго з поспехам. Менавіта ў гэты момант і падышоў да яго Г. В. Алехнович, нелегальна які навучаўся палётам у Гатчинской школе (па блізарукасці ён быў забракаваны медычнай камісіяй). Расхвальваючы самалёт Гаккеля, ён прасіў яго даць яму магчымасць навучыцца летатьна нямы. Гэта была знамянальная сустрэча: таленавіты лётчык і таленавіты канструктар знайшлі адзін аднаго. У руках Глеба Васільевіча самалёты Гаккеля паказвалі выдатныя па прыгажосці і складанасці палёты. Алехнович хутка асвоіў 'Гаккель-VI' і ўжо 16 ліпеня бліскуча выканаў на ім праграму палётаў на атрыманне пилотского дыплома. предлагаем купить композитный бассейн

1 верасня Я- М. Гаккель прадставіў свой самалёт на Первыйвоенный конкурс лятальных апаратаў, пабудаваных у Расіі. Па розных чынніках у гэтым конкурсе, акрамя 'Гаккеля-VI', змаглі прыняць удзел усяго толькі два самалёта: біплан 'Пта' Пецярбургскага таварыства авіяцыі, які пілатаваўся Н. Д. Костиным, і манаплан маскоўскага заводу 'Дукс' пад кіраваннем А. А. Васільева. 'Пта' і манаплан патрывалі аварыі пры палётах, а біплан Гаккеля быў сильноповрежден, калі шквальны вецер разбурыў намёт, у якой захоўваўся апарат. 25 верасня

У канцы 1910 г. Г. В. Алехнович скончыў авіяцыйную школу Севастопальскага аэраклуба (інструктар С. Ф. Дорожинский), атрымаўшы адпаведнае сведчанне - 'грамату'. Бо афіцыйнае пасведчанне пілота-авіятар а меў права выдаваць толькі Ўсерасійскі аэраклуб, Г. У, Алехнович напачатку 1911г. прыехаў у Пецярбург.