Школи авіації. Аеродинамічна лабораторія
Перейти до розділів: Школи авіації 9 травня 1916 р. Керування повторило своє прохання, значно розширивши її: через відсутність спеціальних наукових установ, що займаються розрахунком літаків, Керування просило організувати в Аеродинамічній лабораторії ИТУ систематичні аеродинамічні випробування військових літаків.
Аеродинамічна лабораторія могла б прийти на допомогу Військовому відомству й організацію яких вона могла б на себе прийняти при нього сприянні Програма містила в собі наступні питання. 1. З'ясування запасу міцності в існуючих системах літаків при польоті в спокійнім повітрі й під час посадки, а також недоліків у прийнятих системахвоенных літаків і вказівка способів їх виправлення 2. Визначення найвигідніших матеріалів для частин літаків у змісті ваги й лобового опору при заданій міцності 3. Обчислення розрахункових таблиць і графіків для раціональної побудови літакових гвинтів, з використанням створеної професором Н. Е. Жуковським вихрової теорії гребного гвинта.
5. Постановка польотів спеціального наукового характеру для з'ясування аеродинамічних якостей літаків у польоті й для порівняння їх між собою при підйомі на висоту й при польоті на більші висотах |
18 травня 1916 р. Н, Е. Жуковський одночасно з виконаним розрахунком представилсоображения овопросах.
4. Построениеи лабораторні випробування цілого ряду теоретичних форм підтримуючих планів з метою знайти нові форми, у яких лобовий опір був би в 2...3 рази менше, чим в існуючих планів
